1、概述
裝卸站主要完成對帶有電解質(zhì)的導(dǎo)桿組的上鏈和新陽極炭塊的下鏈。主要由托盤行走小車、下料溜槽、大梁立柱、定位裝置、導(dǎo)桿橫向縱向居中裝置、鐘罩打開裝置、行走軌道等組成。主要工位有裝站工位(初始位)、卸站工位、翻轉(zhuǎn)工位、(拖車)卸電解質(zhì)工位、( 拖車)裝新陽極炭塊工位。 系統(tǒng)的控制包括氣動系統(tǒng)及含有人機(jī)界面的PLC系統(tǒng)。
2、設(shè)備優(yōu)點
1、托盤定位準(zhǔn)確,托盤和陽極拖車進(jìn)站均有準(zhǔn)確可靠地定位機(jī)構(gòu),使托盤能夠準(zhǔn)確的進(jìn)入陽極拖車或行走小車中。
2、導(dǎo)桿組上線成功率高,設(shè)備裝有導(dǎo)桿扶正和鐘罩定位機(jī)構(gòu),能夠使導(dǎo)桿與鐘罩準(zhǔn)確對位,并有效的避免裝站過程中出現(xiàn)鐘罩歪斜、鐘罩升起等現(xiàn)象的發(fā)生,從而提高上線成功率。
3、托盤翻轉(zhuǎn)角度達(dá)到120度,能夠使托盤中的物料完全倒出。
4、整機(jī)采用機(jī)械機(jī)構(gòu)與電動驅(qū)動完成,故障率低、維護(hù)方便。
1、概述
裝卸站主要完成對帶有電解質(zhì)的導(dǎo)桿組的上鏈和新陽極炭塊的下鏈。主要由托盤行走小車、下料溜槽、大梁立柱、定位裝置、導(dǎo)桿橫向縱向居中裝置、鐘罩打開裝置、行走軌道等組成。主要工位有裝站工位(初始位)、卸站工位、翻轉(zhuǎn)工位、(拖車)卸電解質(zhì)工位、( 拖車)裝新陽極炭塊工位。 系統(tǒng)的控制包括氣動系統(tǒng)及含有人機(jī)界面的PLC系統(tǒng)。
2、設(shè)備優(yōu)點
1、托盤定位準(zhǔn)確,托盤和陽極拖車進(jìn)站均有準(zhǔn)確可靠地定位機(jī)構(gòu),使托盤能夠準(zhǔn)確的進(jìn)入陽極拖車或行走小車中。
2、導(dǎo)桿組上線成功率高,設(shè)備裝有導(dǎo)桿扶正和鐘罩定位機(jī)構(gòu),能夠使導(dǎo)桿與鐘罩準(zhǔn)確對位,并有效的避免裝站過程中出現(xiàn)鐘罩歪斜、鐘罩升起等現(xiàn)象的發(fā)生,從而提高上線成功率。
3、托盤翻轉(zhuǎn)角度達(dá)到120度,能夠使托盤中的物料完全倒出。
4、整機(jī)采用機(jī)械機(jī)構(gòu)與電動驅(qū)動完成,故障率低、維護(hù)方便。
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